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Croiseur de bataille

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Le croiseur de bataille  de la Kaiserliche Marine SMS Von der Tann
Le croiseur de bataille de la Kaiserliche Marine SMS Von der Tann

Un croiseur de bataille est un navire de guerre du XXe siècle.

Sommaire

[] Origine du concept

Les navires cuirassés réapparaissent au cours du XIXe siècle, en réaction à l'apparition de l'obus explosif, fatal au navire en bois. Le déplacement important dû à la cuirasse, lié à la faiblesse des moteurs disponibles, conduit à la réalisation de navires à faible vitesse, mais puissamment armés et aptes au combat d'escadre.

Les progrès de la motorisation, liés à l'évolution de la pensée navale, vont conduire à imaginer des navires alliant la puissance du cuirassé à la vitesse du croiseur.

Traditionnellement, le croiseur a deux fonctions :

  • Faire la guerre au commerce ennemi ;
  • faire la guerre aux croiseurs ennemis.

A ces deux fonctions va désormais en être ajoutée une troisième :

  • Eclairer la flotte de bataille, en étant capable de la renseigner utilement sur l'ennemi et donc de chasser les propres forces de couverture ennemies.

C'est ainsi que va naître le croiseur de bataille.

Les premiers à les réaliser seront les britanniques. Sous la houlette de l'amiral John Arbuthnot Fisher, seront mis en chantier les navires de la classe Invincible. Moins blindés que les cuirassés, ils portent cependant des canons de puissance équivalente. Leur protection doit résider dans leur vitesse[1]. Mais cet avantage va s'amenuiser avec les progrès des motorisations qui vont permettre l'apparition des "cuirassés rapides".

Les allemands suivront. Bien que n'ayant jamais utilisé cette appellation, leurs "GrosseKreuzer" (Grands Croiseurs), par leurs caractéristiques, seront construits pour s'opposer à leurs homologues britanniques.

Les japonais, avec leur classe KONGO, adopteront aussi le concept.

[] Pendant la Première Guerre Mondiale

Les croiseurs de bataille sont rattachés à la Flotte de Combat, en escadres particulières. Ils doivent tenir le rôle d'aile marchante pour encercler, ou du moins tourner, la flotte ennemie.

Ils ne doivent pas combattre les cuirassés, bien que leur armement, théoriquement, le leur permette, mais plutôt faire la chasse aux forces plus légères, comme les croiseurs, voire les destroyers, et priver ainsi l'adversaire de ses forces d'éclairage.

La réalité sera cependant différente. Au Jutland, les croiseurs de bataille anglais seront opposés à des croiseurs de bataille allemands et verront plusieurs des leurs envoyés par le fond.

[] Pendant la Seconde Guerre Mondiale

A cause des limitations imposées par le Traité de Washington, le croiseur de bataille se voit préféré au cuirassé. Chaque marine va développer son type tel le HMS Repulse pour la Royal Navy ou le Dunkerque et le Strasbourg pour la marine nationale.

Le croiseur de bataille disparaîtra avec l'avénement des cuirassés rapides à la fin de la seconde guerre mondiale qui lui même sera remplacé par le porte-avions dans le rôle de "capital ships".

[] Science-Fiction

La Science-Fiction, dans ses space-opera, met fréquemment en ?uvre des flottes de combat "galactiques" directement décalquées des grandes flottes du début de notre XXe siècle. La notion de croiseur de bataille va y trouver un nouvel éclairage.

[] Notes et références

  1. ? "Speed is armour" (la vitesse vaut un blindage) disait Fisher.

[] Bibliographie

Léon Haffner, Cent ans de marine de guerre, Editions du gerfaut, 2002 (ISBN 2-914622-07-4)

[] Voir aussi

[] Lien externe


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La source est wikipedia http://fr.wikipedia.org/wiki/ Croiseur de bataille
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