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Championnat du monde de Formule 1 2002
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Championnat du monde de Formule 1 2002
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Championnat du monde de Formule 1 2002
| Sport | Formule 1 |
|---|---|
| Création | 1950 |
| Organisateur(s) | FIA |
| Édition | 53e |
| Nombre de manche | 17 Grands Prix |
| Site web officiel |
| Champion pilote |  Michael Schumacher |
|---|---|
| Champion constructeur |  Scuderia Ferrari |
Navigation
Le Championnat du monde de Formule 1 2002 fut le théâtre de l'une des plus grandes dominations de l'histoire de la F1 : celle du duo Schumacher/Ferrari. En effet, Michael Schumacher a terminé toutes les courses sur le podium.
Sommaire |
Repères
Pilotes
Débuts en tant que pilote-titulaire de :
- Felipe Massa chez Sauber.
- Mark Webber chez Minardi.
- Takuma Satō chez Jordan.
- Anthony Davidson chez Minardi à partir du Grand Prix de Hongrie. Il rendra sa place à Alex Yoong lors du Grand Prix d'Italie.
- Allan McNish chez Toyota F1 Team
Transferts :
- Kimi Räikkönen quitte Sauber pour McLaren-Mercedes.
- Giancarlo Fisichella quitte Benetton pour Jordan.
- Heinz-Harald Frentzen quitte Prost pour Arrows
- Jean Alesi quitte Jordan pour devenir le pilote de réserve de McLaren-Mercedes.
- Fernando Alonso quitte Minardi pour devenir le pilote de réserve de Renault.
- Jarno Trulli quitte Jordan pour Renault.
- Luciano Burti quitte Prost pour devenir pilote de réserve chez Ferrari
- Tarso Marques devient pilote de réserve chez Minardi
Retraits :
- Mika Häkkinen après 165 GP (420 points, 20 victoires, 26 pole positions et 51 podiums entre 1991 et 2001).
- Johnny Herbert après 161 GP (98 points, 3 victoires et 7 podiums entre 1989 et 2000).
Transferts en cours de saison :
- Heinz-Harald Frentzen transféré d'Arrows à Sauber à partir du Grand Prix des États-Unis.
Écuries
- Fournitures de moteurs Cosworth pour Arrows.
- Fournitures de moteurs Asiatech pour Minardi.
- Retrait de l'écurie Prost pour des raisons financières.
- Début de l'écurie Toyota.
- Benetton devient Renault.
- Arrows quitte définitivement la Formule 1 après le Grand Prix d'Allemagne.
Règlement sportif : les nouveautés
Article détaillé : Réglementation de la Formule 1 2002.
- Plus de limitation des essais privés entre le premier et le dernier Grand Prix de la saison, ils sont par contre interdits le lundi suivant un Grand Prix sur un circuit où a eu lieu un Grand Prix.
Règlement technique : les nouveautés
- Interdiction des systèmes électroniques permettant de déclencher le démarrage de la monoplace au signal du starter.
- Interdiction des systèmes d'assistance de direction.
- Structure d'absorption de choc arrière renforcée.
- Augmentation de 20 % de la taille des rétroviseurs.
- Augmentation de 50 % de la taille du feu arrière.
- Système de retenue des roues par deux câbles dont la résistance est augmentée de 20 % par rapport à 2001.
Pilotes et monoplaces
Grands Prix de la saison 2002
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Classement des pilotes 2002
| Classement | Pilote | Pays | Écurie | Nombre de points |
|---|---|---|---|---|
| 1er | Michael Schumacher | Allemagne |
Ferrari | 144 |
| 2e | Rubens Barrichello |  Brésil |
Ferrari | 77 |
| 3e | Juan Pablo Montoya |  Colombie |
Williams-BMW | 50 |
| 4e | Ralf Schumacher | Allemagne |
Williams-BMW | 42 |
| 5e | David Coulthard |  Royaume-Uni |
McLaren-Mercedes | 41 |
| 6e | Kimi Räikkönen |  Finlande |
McLaren-Mercedes | 24 |
| 7e | Jenson Button | Royaume-Uni |
Renault | 14 |
| 8e | Jarno Trulli | Italie |
Renault | 9 |
| 9e | Eddie Irvine | Royaume-Uni |
Jaguar-Cosworth | 8 |
| 10e | Nick Heidfeld | Allemagne |
Sauber-Petronas | 7 |
| 11e | Giancarlo Fisichella | Italie |
Jordan-Honda | 7 |
| 12e | Jacques Villeneuve |  Canada |
BAR-Honda | 4 |
| 13e | Felipe Massa | Brésil |
Sauber-Petronas | 4 |
| 14e | Olivier Panis |  France |
BAR-Honda | 3 |
| 15e | Takuma Satō |  Japon |
Jordan-Honda | 2 |
| 16e | Mark Webber |  Australie |
Minardi-Asiatech | 2 |
| 17e | Mika Salo | Finlande |
Toyota | 2 |
| 18e | Heinz-Harald Frentzen | Allemagne |
Arrows-Cosworth | 2 |
Classement des constructeurs 2002
Ferrari est, cette année-là, auteur d'un fait historique dans le monde de la Formule 1 : avec 221 points, elle marque autant de points que toutes les autres écuries réunies.
| Classement | Pays | Écurie | Nombre de points |
|---|---|---|---|
| 1er | Italie |
Ferrari | 221 |
| 2e | Royaume-Uni |
Williams-BMW | 92 |
| 3e | Royaume-Uni |
McLaren-Mercedes | 65 |
| 4e | France |
Renault | 23 |
| 5e |  Suisse |
Sauber-Petronas | 11 |
| 6e |  Irlande |
Jordan-Honda | 9 |
| 7e | Royaume-Uni |
Jaguar-Cosworth | 8 |
| 8e | Royaume-Uni |
BAR-Honda | 7 |
| 9e | Italie |
Minardi-Asiatech | 2 |
| 10e | Japon |
Toyota | 2 |
| 11e | Royaume-Uni |
Arrows-Cosworth | 2 |
