ok Encyclopédie - Arrow Dynamics & Video
Selection Videos Arrow%20Dynamics
Corkscrew Off-Ride 13
Carolina Cyclone-NoLimits
The Carolina Cyclone POV 2008
High School German Project

Attention nous ne sommes pas responsable du contenu, eBabylone collecte les infos de sites tiers

Revue de presse Arrow_Dynamics
shout shout

var wgActionPaths = []; var wgServer = "http://fr.wikipedia.org"; var wgCanonicalNamespace = ""; var wgCanonicalSpecialPageName = false; var wgMWSuggestTemplate = "http://fr.wikipedia.org/w/api.php?action=opensearch\x26search=\x26namespace="; var wgDBname = "frwiki"; var wgSearchNamespaces = [0]; var wgMWSuggestMessages = ["avec suggestions", "sans suggestion"]; var wgRestrictionEdit = []; var wgRestrictionMove = [];

Arrow Dynamics

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Arrow Dynamics est une compagnie de conception et construction de montagnes russes récemment achetée par à la compagnie S&S Power, formant la nouvelle société S&S Arrow. Ici, sont répertoriées les réalisations de Arrow Dynamics et la particularité de ses manèges avant la fusion avec S&S.

[] Histoire

Arrow est originellement une société de machines outils, créée en 1946. Elle fit acquisition d'un petit parc pour enfants, à rénover, elle profita donc de ses compétences pour construire de nouvelles attractions, avant d'être contactée par d'autres parcs.

Au début des années 50, Arrow fut contactée par Walt Disney pour imaginer et construire quelques attractions du futur Disneyland.

[] Technique

Schéma du positionnement des roues à l'intérieur des rails de Arrow Dynamics.
Schéma du positionnement des roues à l'intérieur des rails de Arrow Dynamics.

Arrow a été la première compagnie a conceptualiser des montagnes russes à rails tubulaires métalliques et n'a cessé de développer cette toute nouvelle technologie qui permet des tracés plus tortueux, plus audacieux et des éléments d'inversion plus simples à construire. Ce tout nouveau design n'a pas pris de temps a devenir un incontournable dans l'univers des montagnes russes en acier et a vite été repris intégralement par Vekoma sur ses modèles les plus reconnus et en partie par Intamin et B&M pour ne nommer que quelques pionniers.

Les roues des trains Arrow s'emboîtent à l'intérieur des rails tubulaires. Ces rails sont reliés de l'extérieur à une porteuse tubulaire plus grosse par des tiges tridimensionnelles en forme de crochet. La porteuse est en dessous de la paire de rails et est soutenue par des piliers cylindriques ou par des échafaudages composés de poutres entrecroisées.

Les amateurs jugent cette disposition plus sujette aux vibrations que les modèles d'Intamin ou de Bolliger & Mabillard, où les fixations se trouvent à l'intérieur des rails et les roues de guidage des trains à l'extérieur.


Mirror_ebab  

shout
Réagissez


Attention! tous les commentaites inaproprié seront supprimés
Titre:
Video YouTube ou google: (doit être en rapport avec le sujet)
Votre mail:
Un pseudo:
Votre site:
Commentaire (le html n'est pas autorisé, nombre de caractère maximum = 400)
  save (Comment eBabylone 1.0 beta)

Le Texte ci-dessus est disponible sous GNU Free Documentation License.
La source est wikipedia http://fr.wikipedia.org/wiki/ Arrow Dynamics
Base de liens  |  Ajouter lien  |  Contact Rss
On est 64 visiteur(s) en ligne